コブラKING TEC ハイブリッド ユーティリティ 2021 4H5H


アダムス「IDEA」ユーティリティの弱点は、「飛距離」と主観的要素の2つだ。「飛距離」においては23モデル中の17位。主観的要素では「打音」、「打感」、そして「見た目」での評価が悪かった。


コブラ KING TEC ハイブリッド ユーティリティ 2021 (日本仕様)

コブラ「AEROJET」ユーティリティは、“飛んで易しいクラブ”となっており多くのゴルファーに魅力的で素晴らしいメリットをもたらしてくれる。しかし「正確性」には欠けるため、ショットに精密性を求めるゴルファーには魅力的に感じないだろう。もしセッティングにこのクラブを検討しているなら、「正確性」が少しでも発揮できるように専門家のフィッティングを受けると良いだろう。

「AEROJET」ユーティリティの弱点は「正確性」だ。18位となった「正確性」が総合順位に影響した。また「打音」、「打感」、「見た目」という主観的要素でも平凡な結果となった。

コブラ ユーティリティ 在庫一覧｜中古 ゴルフクラブ｜クラブ買取

アダムス「IDEA」ユーティリティは、卓越した「寛容性」と「一貫性」をもたらす。また設計上、ドローが打ちやすくなっていることも特徴。「寛容性」と「一貫性」、そして「正確性」を重要視するゴルファーならこのユーティリティがおすすめだ。

「飛距離」4位、「寛容性」6位と、この2つがコブラ「AEROJET」ユーティリティの強みであり、魅力となっている。

コブラ「KING RADSPEED ユーティリティ」【レビュー企画】

コブラ「AEROJET」ユーティリティは、2023年のベストユーティリティで総合8位となった。「AEROJET」ユーティリティは、グリーンを狙うやや距離のあるショットで「寛容性」をもたらすようデザインされた多彩性に富んだモデルだ。ボール初速向上を実現する『パワーブリッジ・ウェイティング』、高打ち出しをもたらす『パワーシェルフェース』、そして効果的な初速とスピンを生み出す『H.O.T フェース』テクノロジーが特徴となっている。

テーラーメイド「ステルス2 プラス」レスキューは上級者向けのギアで、より洗練されたプレーヤー目線の形状になっている。「正確性」に優れ、「飛距離」のポテンシャルもあるが、「寛容性」はイマイチ。スキルのあるローハンディからミッドハンディキャップのゴルファーならこのユーティリティをうまく使いこなせるだろう。

コブラKING TEC ハイブリッド2021 19 °80HY(S) - ユーティリティ

残念ながら「寛容性」と「正確性」の裏には「飛距離」という弱点がある。「EXOTICS C723」ユーティリティは「飛距離」14位と平均よりやや下に位置する。また、テスターからは「打音」、「見た目」、「打感」の評価も良くなかった。

ツアーエッジ「EXOTICS C723」ユーティリティが、2023年のベストユーティリティの総合7位となった。これまでも「EXOTICS」ユーティリティはテストで高評価だったが、このモデルも同様、易しくて正確性が高いユーティリティと言える。「EXOTICS C723」ユーティリティは、上級者に向けてデザインされた高性能クラブだ。『ライザーソール』と『ダイヤモンド フェース VFT』テクノロジーにより、低スピンで高打ち出しのショットを実現する他、芝の抵抗を軽減しミスヒット時のボール初速を最大にする。『ライザーソール』テクノロジーは、ソールレールと超低重心と前重心を実現する追加のウエイトが含まれる一方、『ダイヤモンド フェース VFTテクノロジー』は小さなトランポリンとしての機能を果たす41個のダイヤモンド形状をしたフェース背部の『バリアブル・フェース・シックネス』（フェースの厚さが変化するダイヤモンド シェイプで構成）を特徴としている。


コブラKING TEC ハイブリッド ユーティリティ 2021 4H5H - クラブ.

タイトリスト「TSR3」ユーティリティのショットは正確で一貫性がある。「正確性」を優先するゴルファーなら、このユーティリティを試してみるべきだろう。また、「打感」、「見た目」、「打音」で上位につけている。このような主観的要素を重要視するゴルファーも、前向きに検討できるはずだ。

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タイトリスト「TSR3」ユーティリティは、2023年のベストユーティリティで総合5位となった。タイトリストから新作の「TSR3」ユーティリティがローンチされたのは最近のことだ。このクラブはプレーヤー目線で改良された形状を採用しており、短い芝でも長い芝でも抜けが良く操作性が向上。クラブの形状は前作をヒントにオフセットが小さくなっておりプレーヤーに自信を与えてくれる。また『SureFit CGトラックシステム』も改良されており、重心をより広い範囲で正確に配置できるようになった。さらに新しいボディデザインにより、慣性モーメントが高く安定しているため、難しいコンディションからのショットもブレにくく一貫した弾道が打てる。

【試打＆評価】コブラ KING TEC ユーティリティ(2023)

そのパフォーマンスから、ウィルソン「DYNAPOWER」ユーティリティは幅広いゴルファー層にフィットすると言える。素晴らしい「正確性」だけでなく、十分な「寛容性」と「飛距離」も実現。さらなるパフォーマンス向上を目指してフィッティングを受けても損はないだろう。

COBRA(コブラ) KING TEC(キング テック) ユーティリティ 2023年モデル を ..

PXG「0311 XF GEN6」ユーティリティは、2023年のベストユーティリティで総合11位。「0311 XF GEN6」は、パフォーマンスとカスタマイズ性を向上させる様々な機能を備えた技術的進化を遂げているユーティリティだ。交換可能な「ソールウエイト」を搭載しており、好みのスピンとバイアスの設定が可能な他、ヘッド全体の重量も調整可能となっている。また『高精度ウェイティングシステム』を採用することで、インパクト時の「打感」と「打音」を最適化するための洗練された内部形状と、剛性と安定性の高い構造を実現している。さらに『高強度カーボンファイバークラウン』により、重量を節約し、最適重心位置と高MOIも可能にしている。

スチールファイバー fcシリーズ コブラユーティリティースリーブ

ウィルソン「DYNAPOWER」ユーティリティは「打音」、「見た目」、「購入の可能性」では平均以下。また「アジャスタブルホーゼル」がなく、敬遠するゴルファーもいる可能性がある。

ミズノST-Z230ユーティリティ試打評価｜フェードなのにやさしい！ ミズノST-Z230 ..

「正確性」こそ、ウィルソン「DYNAPOWER」ユーティリティが輝きを放った分野。「正確性」での2位は素晴らしく、それ以外にも「飛距離」と「寛容性」で平均以上のスコアを獲得。「打感」においても良い評価を受けている。

コブラ RADSPEED ワンレングスユーティリティ 2021 4H/5H クラブ

ウィルソン「DYNAPOWER」ユーティリティは、2023年のベストユーティリティで総合4位となった。「DYNAPOWER」ユーティリティは、コース上のゴルファーのパフォーマンスを向上させる先進テクノロジーを搭載。ボール初速と「飛距離」をアップさせる『バリアブル・フェース・シックネス』デザイン（フェースの肉厚を部分的に変化させるテクノロジー）を採用しており、より安定した正確なショットが実現できる。またシャローフェースデザインと薄型ヘッドにより、あらゆるライから簡単に打つことができ、様々な状況で使い勝手が良い。

ミズノST-Z230ユーティリティ試打評価｜フェードなのにやさしい！

PXG「0311 XF GEN6」は、「寛容性」でベストスコアをマークし、そのポテンシャルを発揮した。これは安定した結果をもたらすことを意味しており、「ボール初速」、「スピン量」、「キャリー」、そして打球の「バラツキ」において、一貫した数字を残している。また「打音」、「打感」、そして「見た目」も上位につけており、魅力的なユーティリティといえる。また「寛容性」だけでなく、「正確性」のポテンシャルも備えており平均以上のスコアを記録している。

コブラ『DARKSPEED シリーズ』ユーティリティ トラックマン試打

コブラ「KING TEC」ユーティリティは、多くのゴルファーに計り知れない魅力をもたらす可能性を秘めている。また「アジャスタブルホーゼル」を採用している他、「調整可能ウエイト」も搭載。毎度のことだが、専門家のフィッティングを受けるようにしよう。

【安定感 ユーティリティ】コブラking tec UT × LIN-Q EX ..

コブラ「KING TEC」ユーティリティには、ネガティブな指摘がほぼない。一番ランクが低かった「寛容性」でも9位、全ての分野において平均的に良いパフォーマンスを見せている。

最新クラブ打ち比べ❗️ コブラ『DARK SPEED』のドライバー・ウッド・ユーティリティを実際に打ってみます！

コブラ「KING TEC」ユーティリティは総合的に優れた性能を発揮している。「正確性」「飛距離」「寛容性」のランキングは全てトップクラスに位置しており、一貫性のあるユーティリティの一つであることから総合3位となった。さらに、主観的なフィードバックでも高い評価を得ている。

今回はクラブフィッターの小倉勇人さんにコブラの2022年最新作「LTDxシリーズ」のユーティリティについて解説していただきました。

PXG「0311 XF GEN6」ユーティリティの弱点は「飛距離」だ。「飛距離」においては総合20位で、これでは敬遠するゴルファーもいるはず。しかしユーティリティにおいて「飛距離」が全てではないことは肝に銘じて欲しい。

KING RADSPEED ユーティリティーのオークション検索結果

コブラ「KING TEC」ユーティリティは、2023年のベストユーティリティで総合3位にランクイン。「KING TEC」ユーティリティは、2023年の「KING」シリーズの最新作だ。最新テクノロジーを搭載したこのユーティリティは、最大の「飛距離」「寛容性」そして「多用性」が実現できるよう設計されている。特徴は、クラブフェース全体でスピンを効率化する『H.O.Tフェース』と、『パワーシェルフェース』インサートにスイートエリアが拡大し、より速いボール初速とより高い打ち出しを実現する。

コブラKING TEC ハイブリッド2021 19 °80HY(S)

パフォーマンスは重要だが、SUB 70「949X」ユーティリティはその課題に取り組んでいる。テストでは、2年連続でベストユーティリティに入り、「飛距離」3位と「正確性」5位、さらに「寛容性」は10位（23モデル中）と申し分ない。バランスの取れた素晴らしいモデルだと言える。