そういう意味では、近接空戦能力にこだわってどうするんだ、という気もする。

ここは、機体ごとにクルビット、コブラができるかどうか確認したら追記していきます

ストールは失速、マニューバは機動のことで、機体が失速に近い状態で機体を操縦する『失速後機動』とも言われています。代表的なものに、コブラとクルビットがあり、戦闘機マニアの間では有名で人気がある（か？）機動です。
で、これが実戦でどう使えるの？と言われれば？？な感じもしますが、エースコンバット7では、敵機をオーバーシュートさせる（後ろの敵機にわざと追い越しさせる）のに使えるかもしれません。（まだミッションで使っていないですが、オンライン対戦では的になるだけのような気がします^^）

プガチョフ・コブラとは、ロシア人テストパイロットのヴィクトル・プガチョフが披露した空戦機動の一つ。 単にコブラと呼称する場合も。

バーニングバースト
光るフレームどころかトライバーニングのバーニングバーストも発動するディナイアル。 トライバーニングも過去二度ほど見せたけど、アレを見て真似したのか、同じ境地に辿り着いたのか...

＞あと少しで滑走路なのにまだすごいスピード！だったら、滑走路上空を通過してゴーアラウンド（着陸復行）するだけのこと。コブラも、揚力とのバランスを取りながらの機動で、いきなり減速しているワケではない。＞真上に飛行すれば減速する原則ではなく失速。意図的に墜とそうとしているとしか・・・

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プロペラ双発戦闘機という戦闘機史の袋小路に辿り着いた異児は、複葉機という前時代の骨董品に慢心なく突撃する。

全ての格闘技の技
次元覇王流以外も極めて最強になると豪語したジュン兄が披露したのは
八極拳→修羅覇王靠華山
ボクシング→はじめの一歩千堂戦のレバー→ガゼル→デンプシー
だった辺り、ゲームとアニメばっかり嗜んでた説が俺の中で濃厚。

コブラ（cobra）は、航空機のマニューバの1つであり、空戦機動の1つである。水平 ..

正常な飛行では急ブレーキはかけません。 着陸時のスポイラー(主翼上面)の動作です。速度を調整するために使います。 私の学生時代、精神を病んだ機長が飛行中に逆噴射して羽田沖に墜落した事故はありました。機長何するんですか、が流行語になりました。 急降下爆撃機の多くは強力なダイブブレーキを持っていますが減速ではなく急角度で降下中に制限速度以内で飛行する目的で使います。

飛行機で急ブレーキかけるところの動画はありますか？地上ではなくて、空中でです。戦闘機でもいいですが、できれば旅客機です。エンジンの逆噴射とかもできるんですか？

コブラ・マニューバ ヒューッ！ プガチョフ・コブラ ミレニアム ヴィクトル・プガチョフ 変態機動 戦闘機 航空機

ジュンヤの頭巾や尖ったアゴや言動を見てると、昔ユウマにトラウマ植えた「アドウ・サガ」は、ジュンヤがアドウの当時の機体とGPベースをパクって「アドウ・サガ」の名前で参戦してたんじゃ? と空想したくなりますた。

プガチョフ・コブラ
一方こっちは航空機戦。 アブルホールの彼は飛行機マニアなのかなｗ わざわざアブルホール選んだのも、航空機に一番近い形してたからというのが理由だったかもしれん。
ガンダム的にはグラハムスペシャルでいいんじゃねえのとも思うけどさｗ

ロシアの航空機メーカーSukhoi(スホーイ)が開発した戦闘機Su ..

こうして1939年4月に初飛行した試作戦闘機XP-39はなかなか野心的というか斬新的というか、奇抜一歩手前の飛行機でした。

アグレッサー】 F-15 コブラ機動もどき 2016.9.15 失速するかと焦った 2016 小松基地航空祭 総合予行

創業早々、ボーイングが開発中の長距離爆撃機(後のB-17)を護衛する長距離双発多座戦闘機として発注されたYFM-1『エアラクーダ』が奇抜な外見を裏切らない性能で不採用になりますが、ベル社も軍もそこはある意味想定内。
飛ぶ前からYFM-1がモノになりそうも無いのはある程度わかっていたのか、「じゃあ今度は高高度迎撃戦闘機を作ってみない？」と陸軍にオファーをかけられて開発したのが、P-39『エアラコブラ』です。

この戦闘機は、プガチョフのコブラ操縦の変形である「スーパーコブラ」の ..

はいどうぞ。機種をぐわーっと上げるのが「プガチョフコブラ」と呼ばれるマニューバです。これが実際の空戦で役立つかどうかは疑問ですが、「こんなえぐい飛行もできる」と世界中で話題になりました。旅客機で急ブレーキなんてしたら失速して墜落するだけですよ。1982年に羽田空港に着陸する日航機の機長が精神異常で着陸中に逆噴射をして墜落する事故が発生しました。

航空機、#F-15、#ジュラーヴリク、#プガチョフコブラ、#航空自衛隊などがあります。 アカウントを作成 ログイン · Su-30MKI

現在、航空機分野における『ベル』といえば、シコルスキーと並んで世界中でヘリコプターを売りまくるアメリカのベストセラーメーカーとして名高いのですが、かつては戦闘機や実験機などで斬新な飛行機を得意としていました。
世界で初めて水平飛行で音速突破したロケット実験機『X-1』や、第2次世界大戦の敗戦時に未完成だったナチスドイツの『メッサーシュミットP.1011』を元にした世界初の可変後退翼実験機『X-5』もベル・エアクラフト社の作品です。

実際、例の「プガチョフ・コブラ」を見て度肝を抜かれた航空ファンも多い筈。＜私 ..

南ア民間航空当局によると、このヘビは大型のケープコブラ。南ア国立生物多様性研究所によると、ケープコブラは毒ヘビの一種で、成長すると体長が１．５メートルを超えることもある。

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日本で戦記などに触れていると出てくる傑作機といえば第2次世界大戦の日本軍戦闘機、それを蹴散らした米軍戦闘機、なかなか落ちない米軍爆撃機などが有名どころですが、傑作機扱いどころか凡機扱いされていても、世界的には傑作機という飛行機もあるのです。今回は日本軍から『カツオブシ』と侮られたので有名なベルP-39エアラコブラと、その発展型P-63キングコブラ。

戦闘機という名前の如く、闘うために創られた航空機の最大の ..

まずドイツとの戦争が始まって戦闘機なら何でも欲しかったイギリスが発注、1941年9月から引渡しが開始されるも低空でしか使えない戦闘機なんかいらない！ とわかりきったクレームを入れて、同じくドイツと戦争が始まったソ連へのレンドリース(援助物資)に回してしまいます。

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ロシア人とは一度しか会話したことがないからよくわからないのだけれど、イギリス人に言わせると、奴らの運転をみてるとホントにクレイジーだぜ、ということらしく、ロシアの戦闘機のかっこよさって、そういうクレイジーがカタチに現れてるからなんだろうな、と思う。

12000機が製造されたMiG-21は、航空機史上最も多く生産された超音速戦闘機だ。 ..

お膝元のアメリカでも同年12月に日本との戦争が始まると、太平洋戦線を支える新型戦闘機としてイギリス空軍のキャンセル分を米陸軍航空隊で引き取って、日本軍が快進撃を続けるオーストラリアやニューギニア方面に送りました。
なお、イギリスで発注したのは対戦闘機戦闘を重視したのか、機首に37mm機関砲ではなく20mm機関砲を搭載したタイプで、これは米陸軍航空隊では『P-400』として採用、37mm砲搭載のP-39とは区別しています。

「ハイレートクライム（まんま”急角度上昇”）」かな。 プガチョフ・コブラは、水平飛行中に”鎌首をあげて戻す”飛行で、高度変化は伴わない。

しかし太平洋戦線に送られたP-39は、日本軍機以上に中高度性能が悪く低空戦闘オンリーな戦闘機であり、その高度だと最高速の速さも生かしきれず、高度が低すぎてパワーダイブで急降下遁走もできません。
結果、低空でも運動性が良く、まだベテランパイロットの多かった日本軍の零戦や隼に追い回されていいようにあしらわれる事が多く、機体形状から『カツオブシ』と呼ばれ、すっかり侮られてしまいました。

エアショー・チャイナの訓練で見せたSu-57戦闘機の印象的な ..

プガチョフ・コブラとか、そんなに速度落としたら、敵の僚機がいたならば「カモ」になるんじゃないか、という心配をしてしまうのだけれど、面白ければそんなことはどうでもいいのである。

エーレスラント空軍の次世代戦術戦闘機プログラムの結果、この航空機は主に航空優勢 ..

結果、太平洋戦線ではP-38やP-47が登場すると急速に姿を消していきますが、それまでは戦闘爆撃機として、そして爆弾を投下すればそのまま低空で日本軍の戦闘機に立ち向かい、犠牲を出しながらも戦い続けたのです。

【プガチョフコブラ60と比較】 同じ60mmなので長さは当然同じ、2個ある ..

兵器の「かっこよさ」は、その合理性にあるとは思うのだけれど、こと戦闘機に関しては「戦争に勝つ」ことよりも、すごいマニューバーに「かっこいい」がある。

プガチョフと同様にP-39エアラコブラ航空機からの流用みたいです。

スターファンネルをライフル一丁で丁寧に捌き、変形の隙を突いて距離を詰めるガンイージ
プガチョフ・コブラによる急減速からの背後取りでドッグファイトの技量差を見せつけたアブルホールと
扱いの割にベスト8に恥じない奮戦をしてくれた心地良いモブ達でした