ポルシェ 911 GT3 RS (40MHz) (ラジコン)
今年も宜しくお願いいたします🙇車検準備を少し進めましたとりあえずカーペットを敷いてみた💫気が向いたら配管も塗ろーかな3日に売れ残ったマグロかったら超美味し...
ポルシェ 911 GT3 RS (40MHz) (ラジコン) 通販 - ホビーサーチ ミニ四駆他 ..
おはようございます仰る通り、930ー964の違いはすごいですよね。993は助手席しか乗ったことがありませんが996と964の差は出力にだいぶ余裕がある程度で、あんまし違いが無いような、、コントローラブルさが更に増してて、フルブレーキング時にステア操作を入れれそうなイメージがあったかな🤔実はた～ちゃんさんに様々お話しをうかがう前迄は、コイルオーバー化や５足化を考えていたんですよ、964の操作性に近づくかなと思って。でもそれなら964を選べば良いわけですし、更に万能感を得たければ32Rでも乗っていればいいわけで、930ターボならではの特別さをスポイルしてしまう事なのですよね。まあ、964も32Rもおいそれと買える価格では無くなりましたが。
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ポルシェですわのマツダ ユーノスロードスターに関するフォトギャラリー「M2 1006“ユーノス・コブラ ..
本商品では、大きく張り出したフロントフェンダーやボディサイドのシャッターが特徴。ボディは透明パーツなので、塗装せずに仕上げる楽しみもある。組み立ては接着剤を使わないはめ込み式になっている。
先代モデルとなる991型「911ターボS」は、「911ターボ」ラインナップ中、最強のモデルであった。3.8ℓ水平対向6気筒をツインターボ化し、最高出力は580ps、最大トルクは700Nmにも達していた。
◇1/12 ポルシェ 934 ヴァイラント（エッチングパーツ付き） · ◇1/35 ..
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こんばんはソリッドカラーだったら無理して手許に残していたかもしれません。足がなかった時にたまたまあったから乗ってただけで、ルビーストーンっぽい色もオープンもけっこう抵抗がありました。今なら喜んで乗りますが（笑）色々乗った中では930と964の差が断トツで、996と997の差もけっこう大きく感じました。それ以降は語れる程乗ったことがありません。993は運転したことがありませんが964と996の差が割りと狭いように感じたのは鈍いからでしょうね、力の差はあれどマイルド具合が増しただけ的な印象🤔RRで一級品の競技マシンからしなやかに街乗り迄こなす、この万能感は素晴らしいですね。初めて体験した911はガチガチのレーサーの様な964でした。全く曲げることができず、RRとは911とはこんなにも特殊な車かと思っていました。その次に触れる911はそれから10年程度後930ターボカブで、10年以上ぶりのMTでした。初体験の印象と久々のMTでだいぶ不安がありましたが、これが妙に乗りやすい。しばらく足にしていましたが、2回程スピンさせながらもぶつけずに過ごせたのは幸運でした。そしてほどなく、今の930ターボに乗っていました。
◇リアルミニ四駆 スピンコブラ · ◇リアルミニ四駆 スピンバイパー