このエンジンの違いにより、アパッチはより高いパワーと信頼性を持っています。
また、OH6観測ヘリを導入したのもよかったのですが、米陸軍のように攻撃能力は持たさず、その後継機OH1も観測にこだわりすぎたので、汎用性も拡張性もない、実に使い勝手の悪い観測ヘリになってしまいました」
本当に大丈夫なのだろうか...？ 米陸軍兵士としてアフガニスタンで実戦を経験し、ストライカー旅団戦闘団で作戦立案を担当する情報将校だった、元米陸軍大尉の飯柴智亮氏はこう語る。
コブラとアパッチは、アメリカ陸軍が開発した攻撃ヘリコプターです。
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戦闘ヘリ×ニコラス・ケイジのジェネリック「トップガン」。
ビデオゲームで訓練したり、別れた奥さんとヨリ戻したりして最終的にヘリ操縦のスペシャリストでもある敵の傭兵をやっつける。これで南米の麻薬組織も…
「アパッチ・ロングボウ」は非常に優秀なシステムを搭載した攻撃ヘリコプターです。
しかし、地上の様子がわからないなか低速のヘリコプターを飛ばすと、敵の地上部隊から対空砲火を受け、撃墜されることが多々ありました。そこでヘリボーンを実施する前に固定翼の攻撃機を事前に飛ばし、降着地点の掃討を行おうとしますが、敵が神出鬼没過ぎてうまくいきません。また飛行中のヘリコプターの編隊を護衛する機体も必要でしたが、これまた固定翼機（飛行機）では速度差がありすぎ、護衛任務を的確にこなすことができませんでした。
怪獣映画などでも度々登場したことのあるAH-1「コブラ」。同機は実は世界初の攻撃ヘリコプターですが、当初は間に合わせ的に生まれた兵器でした。ヘビ年にちなみ、同機がなぜ長く使われるようになったのかさかのぼります。 陸上自衛隊も運用しており、『シン・ゴジラ』をはじめとして様々な映画やマンガなどにもたびたび登場しているAH-1「コブラ」は、世界初の本格的な攻撃ヘリコプターとして1960年代初頭に、アメリカで生まれました。運用が開始されてから半世紀以上が経過していますが、実はこの機体、当初は中継ぎ的な“間に合わせ”ともいえる形で誕生しました。 アメリカ軍が、地上攻撃に特化した攻撃ヘリコプターを欲しがったのにはベトナム戦争での苦戦がありました。当時、陸軍や海兵隊では、木々が生い茂るジャングルにおいても高い機動力を発揮することが可能なヘリボーンを多用していました。 しかし、地上の様子がわからないなか低速のヘリコプターを飛ばすと、敵の地上部隊から対空砲火を受け、撃墜されることが多々ありました。そこでヘリボーンを実施する前に固定翼の攻撃機を事前に飛ばし、降着地点の掃討を行おうとしますが、敵が神出鬼没過ぎてうまくいきません。また飛行中のヘリコプターの編隊を護衛する機体も必要でしたが、これまた固定翼機（飛行機）では速度差がありすぎ、護衛任務を的確にこなすことができませんでした。 こうした、空からの支援が思うようにできないジレンマから、輸送ヘリコプターの編隊に同じ速度で護衛し、降着する際にはほぼ同時に当該地点の掃討と周辺警戒に就ける機体と、当初は汎用ヘリコプターに機関砲やロケット弾を装備した「武装ヘリコプター」、いわゆる「ガンシップ」が誕生します。 この機体で、敵が満足に対空兵器を持っていないと思われる場所では、ホバリングしながらそのつど目標を発見して攻撃していました。しかし、元々重火器を積む予定の機体ではないため、速度低下や防弾装備の不備などといった問題を抱えていました。 こうした教訓から、アメリカ陸軍は、専用の攻撃ヘリコプターを開発することを決定、新型空中火力支援システム（AAFSS）計画が立案されたのです。陸軍がまとめた要求性能は米国内の各メーカーに示されますが、これを受けベル・エアクラフト（現：ベル・ヘリコプター）が開発したのが、UH-1汎用ヘリをベースにした、AH-1「コブラ」でした。 高速性能を追求するため、空気抵抗の減少を図ろうと機体を極限までスリム化します。その結果、ヘリコプターとして初めて操縦席のタンデム配置（前後にシートを設けること）を取り入れました。また、進行方向と関係なく撃てるよう旋回銃塔を搭載し、様々な武器を搭載できるよう機体側面に小翼を付けるなど、以降の攻撃専用ヘリコプターのグランドデザインを形作った機体でもあります。 AH-1「コブラ」の試作機は1965年9月7日に初飛行します。しかし、アメリカ陸軍の本命は同機と並行してロッキード（現：ロッキード・マーチン）で開発されていたAH-56「シャイアン」でした。AH-1「コブラ」は初の本格的な攻撃ヘリと呼べる機体ではありましたが、エンジンやローターなどは既存のUH-1汎用ヘリコプターからの流用でした。一方のAH-56「シャイアン」は全て新規で造られた機体ということで、AAFSSのなかでは本命と目され、AH-1「コブラ」はそれまでの間に合わせという状況でした。 しかし、AH-1「コブラ」から遅れること2年、1967年9月21日に初飛行したAH-56「シャイアン」は、新機軸を盛り込んだことが仇となり、数々の問題点が露見することになります。 AH-56「シャイアン」は、ヘリコプターの基本であるメインローターと、機体制御用のテールローターのほか、後部にはもうひとつ推進用のプロペラを装備していました。この3つ目のプロペラを備えることでスピードアップを図っていたのです。さらにメインローターにも、コンピュータによる飛行制御を取り入れ、また索敵・照準用として赤外線暗視装置を採用するなどかなり先進的な機体に仕上がっていました。 しかし、高性能を求め過ぎた結果、開発コストの高騰を招きます。さらに新機軸部分につきもののトラブルが頻発、それに伴いスケジュールも遅延し、大きな問題になったのです。 極めつけとなったのが、試作機が墜落事故を起こししたことです。その頃には攻撃ヘリ自体の運用構想が変化したこともあり、採用は見送られ、AH-56「シャイアン」は開発中止に。結局、アメリカ陸軍はAH-1「コブラ」を改良し続けながら使うことに方針を転換します。 その後、1985年にはAH-1「コブラ」の後継機であるAH-64「アパッチ」の部隊運用が開始されますが、長期間にわたる後継機不在やAH-64「アパッチ」の価格の問題などで、いわゆる西側諸国のAH-1「コブラ」を全て置き換えるには2025年現在でも至っていません。アメリカ軍に関しても、アメリカ陸軍では全て退役していますが、アメリカ海兵隊はAH-64「アパッチ」を導入せず、AH-1J、AH-1T、AH-1Wとその都度改良型を開発し、現在は最新型であるAH-1Z「ヴァイパー」の導入を進めています。 なお、2022年2月に始まったロシアによるウクライナ侵攻では攻撃ヘリの損害率の高さが指摘されるなど、高価な攻撃ヘリの運用を疑問視する声もあります。 すでに、陸上自衛隊では2022年12月に発表された「防衛力整備計画」で、攻撃ヘリコプターは観測ヘリとともに廃止され、無人機に置き換わる方針が示されています。またドイツ軍に関しても、攻撃ヘリを2038年までに全廃し、対戦車ミサイルを搭載したH145Mに置き換えると発表しています。
さらに性能向上版のAH-64D アパッチ・ロングボウもつくられています。
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ヘリコプターは飛行場を必要としないものの、開けた平坦地でないと兵員や物資の積み降ろしができない。特に前線ではヘリの着陸場所は限られてしまい、ベトナム戦争初期に米軍ヘリはベトコンの待ち伏せ攻撃で甚大な被害を被った。そこで、米陸軍は着陸地周辺を制圧できる火力を持った攻撃専門の武装ヘリＡＨ１Ｇ「ヒューイコブラ」を開発、１９６７年に実戦投入した。海兵隊は単発だったＡＨ１Ｇをエンジン２基の双発にした発展型ＡＨ１Ｊシーコブラを１９７０に採用。現在はその改良型であるＡＨＩＷスーパコブラを主力攻撃ヘリとして約１７０機保有し、沖縄県の普天間飛行場にも配備している。
海兵隊のヘリは沖合の強襲揚陸艦などから発進し、海上を長時間飛行することが多い。ＡＨ１Ｇを双発にしたのは海上でエンジンが片方故障しても、何とか陸地まで飛び続けられるようにするのが目的だったが、結果的にハイパワーと機体の余裕が生まれ、陸軍の攻撃ヘリよりも高い攻撃力を持つことになった。ＡＨ１Ｗは主ローターの直径が１４．６３メートル、全長１７．６８メートルで、固定武装の２０ミリ多銃身機関砲のほか、２トン以上の外部兵装を搭載することが可能。１９９０年代の近代化改修により、夜間攻撃や長射程のヘルファイアミサイルの運用もできるようになっている。
陸軍は旧式化したＡＨ１の後継としてＡＨ６４アパッチを導入したが、海兵隊は２０００年にＡＨ１Ｗをさらに発展改良したＡＨ１Ｚバイパーを導入。ローターのブレードを２枚から４枚に増やして飛行効率を上げ、武器管制を高度化するとともに対空ミサイルの搭載も可能になった。今後、手持ちのＡＨ１Ｗを順次改造し、攻撃ヘリ部隊の戦力アップを図ることになっている。
アオシマ「1/72 陸上自衛隊 観測ヘリコプターOH-1」（3080円）
それ以来、攻撃ヘリコプターは現代の軍隊の在庫において不可欠なツールとしての地位を確立し、Mi-24 ハインド、AH-64 アパッチ、その他のタイガーは、ソ連の介入からアフガニスタン、第一次世界大戦に至るまで、数多くの紛争に積極的に参加しました。湾岸戦争は、2011年のリビア介入から、数週間前のウクライナとロシア間の緊張に至るまで。
徘徊兵器などの新しい兵器、新しいセンサーや通信ツールの登場により、現代の戦闘ヘリコプターの性能は今後数年でさらに拡大し、引き続き重要な構成要素となるでしょう。 .
攻撃ヘリコブラ&アパッチ 新装版: 戦車が最も恐れる兵器 | 江畑 謙介 |本
この競争では、プロトタイプのベル YAH-63 とヒューズ YAH-64 が衝突し、後者が競合他社に損害を与えながらほぼすべての分野で勝利しました。 アパッチの先行生産は 1981 年に始まり、最初の航空機は 1984 年、ユーロミサイル危機の真っ最中にヨーロッパに到着しました。
戦闘ヘリ コブラとアパッチ 写真素材 [ 1973354 ]
対戦車構成では、AH-64E はマストに AN/APG-78 レーダーを装備し、最大 16 発の AGM-114 ヘルファイア II ミサイルを搭載し、恐るべき火力をもたらします。 ヘルファイアに加えて、アパッチはイスラエルのスパイク対戦車ミサイル、スティンガー空対空ミサイル、および70mmロケット弾を発射することができる。
無人機に攻撃指示【AH-64アパッチ・最新E型ガーディアン】世界最強の攻撃ヘリコプター.
老朽化にもかかわらず、AH-64 アパッチは依然として米陸軍の空戦部隊の先鋒であり、NATO の英国、オランダ、ギリシャ、太平洋の日本、韓国を含む世界中の 16 の軍隊でも活躍しています。中東のサウジアラビア、イスラエル、カタール、エジプト。 ここ数年、 、さらに数十年間は使用され続けるでしょう。
対戦車ヘリコプターAH-1Sコブラ｜C-NITE｜陸上自衛隊装備品
ただハイパワーのエンジンで、豪快な飛行を見せるアパッチは、基地祭などでも華があり、難しいこと抜きに見て楽しむ分には素敵な機体です。
攻撃ヘリ コブラとアパッチ 写真素材 [ 1978544 ]
> > AH-1S（愛称：コブラ）は、陸上自衛隊が装備している対戦車ヘリコプターです。1960年代中頃にUH-1をベースとしてアメリカ合衆国のベル・ヘリコプター・テキストロン社（当時）が開発した世界初の本格的な攻撃ヘリコプターです。1966年に「AH-1G ヒューイコブラ」としてアメリカ陸軍に制式採用され、1967年9月には実戦に投入されています。日本では、昭和54年度（1979年）予算と昭和55年度（1980年）予算でそれぞれ配備され、昭和57年度（1982年）予算からは本格的調達が始まり、7機目から富士重工業（エンジンは川崎重工業）によってライセンス生産が始まり、2000年（平成12年）12月14日までに90機が生産されました。陸上自衛隊は2012年3月末時点でAH-1Sを73機保有しています。
このAH-1S コブラの特徴は、非常にスリムな胴体と、搭乗員（射撃手と操縦手の2人）をタンデムに配置した事です。これによって前面面積がベース機（UH-1）の約三割にまで減少され、速度の大幅な増大と低視認性がもたらされました。機首下面のターレット（Turret = 元々は「ヨーロッパの城郭建築物などに見られる円筒形の小塔」を指す言葉、軍用機などでは「回転式銃座」の意）には機関砲を搭載しています。胴体中央部のスタブ・ウイング（Stub wings、短翼）には4ヶ所のパイロンがあり、ロケット弾ポッド・TOW対戦車ミサイル等の兵装を装備することが可能です。
AH-1S コブラ（写真：2012年8月26日 にて撮影）
機体番号 73434 (JG-3434)：中部方面航空隊 第5対戦車ヘリコプター隊（明野駐屯地 = 三重県伊勢市小俣町明野）
武装：開発と製作：ベル・エアクラフト社（現在のベル・ヘリコプター・テキストロン社）が世界初の攻撃ヘリコプターとして開発（初飛行1965年）。日本では、富士重工業（エンジンは川崎重工業）が2000年までライセンス生産。
で地上展示されるAH-1S コブラ（写真：2009年11月1日撮影）
で飛行展示を行なうAH-1S
AH-1S コブラの詳細写真
（陸上自衛隊：AH-1S コブラ（対戦車ヘリコプター））へもどる。
AFM AH-1Z ウ゛ァイパー 攻撃ヘリコプター 597Blocks◇攻撃 ヘリ ミサイル アパッチ 双璧 バイパー ブロック.
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戦闘ヘリコプターAH-64Dアパッチ･ロングボウ｜陸上自衛隊装備品
アパッチといえば、攻撃ヘリコプターの中でもハインドと並んで有名な機体で、現在も活躍している兵器のひとつです。
攻撃ヘリコプター、アパッチ | ミリタリーショップ レプマート
攻撃ヘリコプターといえば、戦闘用に設計されたヘリコプターで、一方、輸送ヘリコプターに武装を追加した機体は、武装ヘリコプターと呼ばれます。
対戦車ヘリコプター 通称 「コブラ」 前席が射手、後席がパイロットとなっている。 陸上自衛隊が保有する唯一の ..
今作は、アパッチヘリコプターが活躍する映画です。
ヘリが主役を張る映画って少ないですよね。
ストーリーはシンプル。
ヘリパイロットたちが、アパッチAH-64を駆使して、麻薬カルテルとの戦いに…
JGSDF 攻撃ヘリ アパッチVsコブラ 習志野演習場で暴れまくり
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平成26年第一空挺団降下訓練始めでの攻撃ヘリアパッチとコブラのシーンです。JGSDF習志野演習場内で所狭しと展開していました。
AH-1Sコブラ 陸上自衛隊 東部方面航空隊 第4対戦車ヘリコプター飛行隊 木更津駐屯地 JG-3459 1/144 [AV440021]
1/32 アメリカ陸軍 対戦車攻撃ヘリコプター AH-64 アパッチ
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AH-64E アパッチから Z-19 までの最新の攻撃ヘリコプター。
昨年の12月9日に読売新聞が「陸自、戦闘ヘリを廃止、無人機で代替へ」と報道した。陸自が保有する戦闘ヘリ・AH64D 12機、対戦車ヘリ・AH1S 47機、観測ヘリ・OH1 33機、計92機を今後、全廃する。