エアロジェットドライバーを実際に使っている・試打した人の感想を調査したところ
クラブフィッターでクラフトマンのゴルフライターの小倉勇人（通称：おぐさん）が、巷で話題の最新モデルや人気クラブを試打レポートします。今回レポートするのは、アメリカで高い評価を得ている「コブラ エアロジェット ドライバー」です。
写真／ゴルフサプリ編集部
以上、「エアロジェットMAXドライバー」ドライバーの試打レビュー・感想をご紹介しました。
コブラは、他メーカーの開発陣にも一目置かれるクラブメーカー。独創的で、個性豊かなクラブを作ることで知られています。一般論にとらわれない目線で開発されるクラブは、高性能かつ明確な個性を持つモデルばかり。今回の「ダークスピード」シリーズも明確な個性を持っており、その個性がハマるゴルファーには、びっくりするほどの結果をもたらしてくれるはずです。
「ダークスピード」シリーズのドライバーに搭載されるテクノロジーは主に3つ。まずは、ボディ全体を滑らかなシェイプにすることで空力性能を高めた「エアロダイナミックシェイピング」。次に、フェースすぐ裏の下側内部に、フェースに密着させることなくウェイトを配置することによって、ヘッド剛性に干渉せず低重心化を実現させた「パワーブリッジ･ウェイティング」。最後に、フェースを15分割し、それぞれのエリアの反発やミスへの寛容性を、AIによってシミュレーションして設計された「パワーシェル AI H.O.T フェース」です。
バランスはシャフトがSPEEDER NX for COBRAのものです。
この記事ではコブラのドライバーであるダークスピードドライバーの評価や口コミ、スペックをまとめています。
2024年モデルのコブラ、ダークスピードLSドライバーは、3モデルの中では最も操作性が高く低スピン、低弾道の飛びに特化したモデルです。
コブラのダークスピードシリーズドライバーに合うボールはコチラ！
コブラではそろそろ新作が発表される気配があり、ダークスピードシリーズが値下げされています。
2024年モデルのコブラダークスピードドライバーシリーズは3モデルのラインナップがありますが、コブラ独自の空力性能を最大限活かしてヘッドスピードアップを期待できるLSドライバー、中〜低スピン弾道で安定感をプラスしたXドライバー、ハイドローモデルのMAXドライバーがあります。
コブラの2024年モデルのドライバー3種「ダークスピード MAX」「ダークスピード X」「ダークスピード LS」の試打レビュー。
オグさんです！ 今回はコブラ「LTDx ドライバー」の3モデルを比較しながらご紹介したいと思います。
「エアロジェット」ドライバーは、スタンダードなポジションながら、ややつかまりが抑えられており、ストレートな弾道を意識するとほんの少しだけフェード気味になる印象。適度なつかまりを求めるなら、もう少しつかまり性能を高めた「エアロジェット MAX」のほうがおすすめです。
重心の深い大型ヘッドらしく、ミスにはとても強いですね。少々芯を外しても、芯で打った時との弾道の差が少なく、安定した弾道が打てます。びっくりしたのが球質。こういった重心の深いモデルはスピンが多くなりやすく、初速も出にくいことが多いのですが、このモデルはかなり低スピンで初速も速いです。
その分、すごい上がりやすい！というわけではないので、搭載されているロフト角が調整できる機能を使い、ロフトを多めにすると非常に効率の良い弾道を打つことがてました。いい意味で、見た目と性能が一致しないギャップを持ったクラブに仕上がっています。
高評価ゴルフ名器ドライバー 良い コブラZlアンコール レッド
プーマジャパンから、コブラの2024年モデル『DARKSPEED』シリーズが正式発表された。ドライバー3機種（LS／X／MAX、税込86,900円～）、フェアウェイ3機種（LS／X／MAX、同51,700円～）、ユーティリティ（同40,700円）、アイアン（5本セット126,500円）、ウィメンズも含め3月9日に発売される。
「今回の『COBRA DARKSPEED』シリーズは、今までにない【スピード】と前作のテクノロジーをよりアップデートした商品となります。今年の一推しのメッセージとしては、それぞれのドライバーとフェアウェイに配置された【ウェイト】ポジションを変えることで、イメージする弾道を提供することが可能です。パフォーマンス向上を求めるゴルファーに次のレベルのスピードと飛距離を提供するために設計された新モデルです」（同社広報）
ドライバー3機種に共通するテクノロジーを見ると、まず【究極のエアロダイナミクス・シェイピング】で改良が施されたヘッド形状は、フェースの中央部とバックフェース後方を高くした流線形のエアロ形状になった。また、キャロウェイの『PARADYM Ai SMOKE』のように全面には謳わないが、AIを駆使したフェースも特徴だとか。
【試打＆評価】コブラ AEROJET(エアロジェット) ドライバー
今回は、さお姉さんが2023年3月に発売されるコブラ「エアロジェットMAX」ドライバーの試打をしてきましたので、データと感想をご紹介します。
コブラ KING RAD SPEED XDドライバー試打評価レビュー
♯4001さんはじめまして、有難うございます。
レスがなかったので質問の内容が明確ではなかったのではと反省しています。
♯40001さんの感想参考になりました。ありがとうございます。
自分は正直にいってＴＭ派なんですが、どうしても価格的とデザイン的にも
このクラブに大変魅力を感じています。
ただ、試打をすれば一番自分にあっているのか分かるんですが
初心者なもので恥ずかしくて試打ができない状態です。
今度思い切って試打してみよと思います。
今自分の中で考えているクラブはコブラとバーナーなので
試打してみたいと思います。
コブラ「ダークスピード シリーズ」ドライバー3モデル【レビュー企画】 -「スポナビゴルフ」の動画再生ページです。
コブラのドライバーは、個人的にはヘッドが重く捕まりが抑えられているモデルが多いイメージがありますが、ダークスピードXドライバーも中間的な位置付けであっても捕まりが抑えられているモデルです。
エアロジェット AEROJET MAXドライバーの試打・評価・感想
真ん中のモデルに位置づけされるDARKSPEEDは入れ替え可能なウェイトが2個に進化。
これにより弾道調整機能が大きく向上しこれまで以上に幅広い人に合うドライバーになりました。
ウェイトの効果は後述するとして、DARKSPEED Xの感想を端的にいうなら「直線高強弾道モデル」です。
コブラダークスピードXドライバー試打評価｜黒くしただけのエアロジェット
ヘッド全体はマットブラック基調でソールの一部が艶アリの仕上げ。モデル名を表す「X」の文字がアクセントカラーの青。
実物は想像以上にカッコよいです。
ヘッド形状はヘッド後方中央がストレッチされた三角形タイプ。前々作の真ん中モデルであるLTDXよりもより三角形に近づいています。
おそらくエアロ性能を追求した結果だと想像できます。
コブラは年々ヘッドが三角形に近づいているように感じます。
一般的に美しいとされる洋ナシ系ではないので、この形は好みが分かれるとろです。
ヘッド体積は460ccと一般的。
コブラ「ダークスピード MAX」をHS42m/s前後で徹底 ..
ゴルフ雑記帳のまさです。今回はコブラの2023年モデル、「エアロジェットドライバー」の試打評価です。
去年の暮れ、「方向性が良い」というこの欄の評価を見て直に購入しました。 ..
前作LTDxシリーズも評価が高く、飛距離性能はかなり優れているのが最近のコブラなのだけど、さらに空力性能とボールスピードの向上を狙ったのが今作です。
ダークスピードMAXドライバーは3モデルの中では楽に捕まるモデルでオートマチックに高弾道を打ちやすくなっています。
シャフトは2モデルをラインアップ。どちらもオリジナルで、50g台前半の重量設定で先中調子の「SPEEDER NX for COBRA」と、50g台後半の重量設定で中調子の「TOUR AD for COBRA」。
リッキー・ファウラー、ブライソン・デシャンボー、レキシー・トンプソンなどのトッププレーヤーが愛用し、日本でも根強いファンを持つコブラ。
それでは弾道計測器GCクワッドの詳しいデータを見ながら、コブラ エアロジェットドライバーについてレビューしていきます。
コブラのクラブは飛距離性能が高いと聞いていて興味を持っていました。 実際に打ってみると、明らかにスピン量が少なく棒球で飛んで行きます。
GOLF5で試打＆計測して打感＆計測値からコブラS9-1Fを購入しました。価格的にも魅力で定価から66％OFFの19800円でした。さらに5000円購入ごとに500円の商品券をもらえ、アルペンポイントも付くということで、ティーを同時購入し、20000円を越えたので、2000円分の商品券とポイント分合わせて3800円分お得になりました。商品券はGOLF5でしか使えませんが、ポイントと合わせて、冬に向けてUNDER-ARMOURのインナーを購入しようと考えています。
早速レンジで打ってみたところ、驚きの飛びでびっくりです。財布にも優しく、10年ぶりに買い替えましたが、本当にいい買い物ができました。
【美品】コブラ エアロジェット ドライバー ヘッドのみ 10.5° 限定品PTC ゴルフ ; 終了まで
Cobra(コブラ)
AEROJET(エアロジェット) ドライバー
/2023年3月発売モデル
【ロフト】
・9°
・10.5°
【シャフト/価格】
・SPEEDER NX for Cobra (S)(SR)先中調子 45.75″/¥86,900(税込)
・TOUR AD for Cobra (S)(SR)中調子 45.25″/¥86,900(税込)
コブラ エアロジェット AEROJET LS ドライバー 9° ヘッドのみ ゴルフ
シャフトのラインアップは、純正シャフトを日本向けに2モデル用意しています。50g台のフジクラ製「SPEEDER NX for cobra」、そして60g台のグラファイトデザイン製「TOUR AD DESIGNED for cobra」の2つ。動きが大きくつかまりがよいSPEEDRERと、しっかり振っていけるTOUR ADといった違いがあります。