ハイエース 415 コブラ ライトセーバープレステージ LEDテールランプ


起こりがちなのが、片方のテールランプの電球が切れてしまうことです。道路を走っていて、テールランプが片方だけついていない車を見かけたことはありませんか？テールランプはヘッドライトと違い、ドライバーからは見えないため気が付きにくいものです。電球が切れていることに気が付かずに何日も運転していた、ということも十分あり得ます。


車検対応のテールランプもたくさんあるよ！ テールランプの交換方法はこちら ..

GR8STYLEは、ハイエースやキャラバンの専門店です。
販売やカスタムはもちろん、修理や交換にも対応しているので、安心して愛車を任せられます。
ハイエースやキャラバンのことでお悩みの方は、ぜひお問い合わせください。

テールランプが車検に通るか判断したい場合は、「UN（ECE）部品認証取得品」であるかどうかで判断できます。UN（ECE）基準とは国連欧州経済委員会が作成した基準で、世界各国の統一した性能および品質を基準化したものです。ランプだけでなく、ミラー、タイヤ、ガラスなどの多くの自動車部品が規定されています。

テールランプでひっかからないために。車検に通るための基準とは？

ブレーキランプの明るさは、昼間に後方100mから点灯を確認できる（15W〜60Wで照明部の大きさが20㎠以上）、テールランプと兼用の場合はテールランプ単体の光度の5倍以上となっています。道路運送車両の保安基準の細目を定める告示 第134条（制動灯）には、ブレーキランプの明るさについて以下の記述があります。

また、きちんと発光していても、規定値の光量が保たれていなければ、不適合になることは覚えておきましょう。スモークフィルムのカスタムは人気がありますが、車検に通すなら光の透過率を考えたり、ランプの光量を維持したりなど、考慮しなければならない点が多いです。

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次に、車のカスタムでは根強い人気のクリアテールランプとスモークテールランプが車検に通るのかどうか、説明いたします。

ハイエースのテールランプの交換は、初心者であっても簡単に行えます。
しかし、作業中に誤って配線を切ってしまったり、車を傷つけてしまったりするリスクもあります。

テールランプで車検にひっかかる？保安基準と車検対策について解説

なお、テールランプ交換にかかる時間は、慣れている方であれば1カ所10分〜30分程度で交換可能です。
この後詳しく紹介するので、そちらも参考にしてください。

テールランプは、車検時に見落としやすいポイントで、電球切れになっていたり光量が弱かったりして、不適合になることは少なくありません。


（1年車検は1年間となります。） ・タイヤ交換（サービス券お渡し）. ・次回車検時の基本車検料無料.

車検はその車が国の定めた保安基準を満たしているかをチェックする検査であり、ブレーキランプ切れ、テールランプ切れのいずれも保安基準を満たさないため車検に通りません。

テールランプを交換する際は、車検にも注意が必要です。

また、カスタム次第では、そもそも保安基準違反となっているケースもあります。テールランプ一つでも、不適合だと車検は更新できないため、保安基準を正しく守って整備し、万全の状態で車検に臨みましょう。

COBRAさんのテールランプも絶対に見逃せない完成度です

テールランプと車検の関係性がお分かりいただけたでしょうか。保安基準に適合しているテールランプにしておかないと車検は通りません。保安基準に適合していないテールランプのまま走行してしまうと罰則の対象になってしまいます。ライトの光量が不足していたり、ランプが割れた状態や電球が切れた状態では車検に通らないことはもちろん、後続車に認知してもらえず事故の原因となってしまう可能性もあります。事故を未然に防ぐためにも普段から点検しておくことが大切です。そして自分でカスタマイズする際は保安基準に適合しているか確認しておきましょう。万が一、事故でテールランプを割ってしまった場合は、配線も破損していないか整備工場で点検してもらうこともおすすめします。自分自身と後続車のためにも、テールランプも異常がないか普段から気を付けておくと安全なカーライフを過ごせるでしょう。

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ただし、正規ディーラー車検などでは、万が一の事態には信用問題に関わるということで、車検を通さないということもあるようです。カーショップなどで、「車検対応！」と明記して販売されているランプでも、正規ディーラーでは純正品以外は不合格とする場合もあるので、注意したほうがよいでしょう。

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テールランプについては「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示」の第37条に以下のように定められています。これが車検が通るかどうかの基準となります。

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ドレスアップ車には興味がない人でも、テールランプの状態には注意をしておかないと、予想外にも車検不合格、ということになりかねません。

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スモークテールランプの場合はどうでしょうか。スモークフィルムなどを貼ってランプを暗めに演出したものですが、これ事態は違法ではありません。しかし、保安基準外であれば当然車検には通りません。

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ハイエース専門ブランド415COBRA（コブラ）がハイエースで培ったテールランプの信頼性の高い技術を駆使し、話題の車SUZUKIジムニー用のテールランプを作り上げました。

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問題となるのは、反射板が夜間に後方150mから確認できるかどうかです。同時に反射板の色は赤でないといけません。真っ黒なスモークをかけてしまうと、反射板が確認できず、車検に通らない可能性が高くなります。近くで見ても反射板が見えなかったり、反射光を発しなかったりすると、確実にアウトと言えるでしょう。

ハイエースあるある？車検編 テールランプ shorts

ハイエースの後ろ側。まず最初に変えたいのはテールランプですね。
LED化や、流行りの流れるウィンカーなど様々なパーツが発売されています。

ハイエースのテールランプを徹底網羅！！

また、最後に比較表も入れておきますので、ここだけ見ればテールランプ選びは間違いなし！

安心のブランドものは、ハイフラッシュ抵抗回路内蔵＋コーキングも不要で
おおよそ5万円程度～

ノーブランド品は、品質は不明ですし、建付けが悪く、取り付けに一部加工必要というものも多いですが、1万円程度～購入が可能です。

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純正品のテールランプは、レンズの色が赤色や橙色になっているものが多く存在します。ドレスアップを目的として、レンズが透明なクリアテールランプや黒みがかっているスモークテールランプに交換した場合、車検に通るのか疑問に思う人も多いでしょう。

車検に通るテールランプの条件｜注意点すべきポイントもご紹介

多少のヒビであれば問題なく車検に通る可能性があります。ヒビが大きかったり、割れた状態であったりすると光が漏れ出てしまうので不適合です。光が漏れているかどうか、点灯した状態で確認しましょう。ヒビ割れから雨水などが侵入している状態もNGです。もし事故で割れてしまった場合は、配線なども不具合が生じている可能性があるので整備工場で点検しましょう。

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テールランプが適切に取り付けられていないと、車検に通らないだけでなく、罰則を受ける可能性もあります。こちらでは、テールランプに関する保安基準の解説と、車検で引っかかりやすいポイントを紹介します。

数に制限はない カスタムによって、テールランプは追加で取り付けが可能で、実は数の制限はありません。 通常の左右1個ずつに加え、追加でランプを搭載しても保安基準上は問題なく、車検にも通るでしょう。 ただし、数を減らすことは基準に違反するため、最低でも初期搭載の左右1個ずつは付けておかなければなりません。

クリアテールランプ、もしくはスモークテールランプが装着されているからというだけでは、車検に通らない理由にはなりません。ただし、車検に通るかどうかの基本的な考え方として、先述した保安基準に適合しているかどうかが重要となります。

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スモークフィルムを貼ってあるテールランプも当然ながら車検は通りません。夜間に後方から確認できない状態では大変危険です。真っ黒なスモークになってしまうと車検に通らないばかりか、光量が抑えられ薄暗くなってしまい危険な状態になるので車検に通らなくなります。保安基準を満たすスモークテールランプもあるようですが、使用過程で保安基準を満たさなくなってしまう可能性もありますので注意が必要です。