グスト コブラシンプルでハイパフォーマンスなロードバイクが組みあがりました。 画像ではMサイズですが2022年表記になります。


台湾の自社工場で生産することでコストを抑え、ユーザーに価格以上の高品質なバイクを提供するグスト。2022年のニューモデルとして誕生したコブラは、グストのラインナップのなかで完成車価格20万円を切る価格を実現したレーシングバイク。
価格だけに注目するとエントリーモデルかと思われがちだが、そうではない。T800ハイモデュラスカーボンを使用したフレームにシマノ・105をアッセンブルと、他ブランドではミドルレンジのモデルに匹敵するスペック内容だ。
またダイヤモンドジオメトリーを採用し、スプリントやヒルクライム時のペダリング効率を向上。フレームセット重量も950gとするなど、本格的なロードレースでの使用を十分念頭に置いた仕様になっている。
所有欲を高める美しい塗装はオーロラナノペイントを使用して傷や汚れへの耐性を高めるとともに、新開発のコーティングによってその輝きを40％向上させている。
11スピードの105はアルテグラやデュラエースといった上位コンポへのアップグレードも段階的に行え、さらに標準ホイールを練習用として、別にレース用ホイールを用意するのもありだ。
レースでハードに乗り込み勝利を目指すライダーにとってコブラのフレームとパーツアッセンブルはベストなチョイスといえる。


GUSTO（グスト）・コブラスポーツ｜ニューモデルインプレッション

注目の最新モデルを徹底インプレッション！ 今回はグストのラインナップのなかで完成車価格20万円を切る価格を実現したレーシングバイク、「GUSTO・COBRA SPORT（グスト・コブラスポーツ）」をベテランライダーの管洋介がテスト！

【2024年12月20日現在の情報です】
在庫状況及び販売価格は予告なく変更される場合があり、店頭表示が最新情報となります。
お手数をおかけいたしますが、ご来店前に確認をお願い致します。


【ポリシー】
カネコイングスでは、安全で快適に自転車ライフをお楽しみ頂けるよう、
全力でサポートいたします。ご納車時には、空気の入れ方からブレーキ・ギアの使用方法、
車輪の外し方などの基本的なことから、乗車ポジションまで分かりやすく丁寧にご説明いたします。


【当店でご購入いただくと】
☆走行会やメンテナンス講習会に無料又はお値引き価格でご参加いただけます。
☆各パーツのグリスアップ・ホイール修正行いご納車いたします。
☆点検はいつでも無料で行っております。
☆修理工賃は、優待価格（通常工賃の20～50%OFF）が適用されます。
☆アフターフォローも責任を持って行っております。

[ロード比較・通学用] GUSTO コブラとドマーネAL Gen4

ホイールにはオリジナルのATTAQUEアルミホイールが登場。カーボンホイールより大きく価格を抑えられているポイントになっているようです。ここは個人的に高く評価したいところで、GUSTOのカーボンホイールは前後で1,900g台とかなり重く、真っ先にカスタムしたいポイントでした。アルミで価格を抑えられるなら購入後のホイールカスタムへも進みやすくなります。

【2024年12月28日現在の情報です】
在庫状況及び販売価格は予告なく変更される場合があり、店頭での表示が最新情報となります。
お手数をおかけいたしますが、ご来店前に確認をお願い致します。


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全力でサポートいたします。ご納車時には、空気の入れ方からブレーキ・ギアの使用方法、
車輪の外し方などの基本的なことから、乗車ポジションまで分かりやすく丁寧にご説明いたします。


【当店でご購入いただくと】
☆走行会やメンテナンス講習会に無料又はお値引き価格でご参加いただけます。
☆各パーツのグリスアップ・ホイール修正を行いご納車いたします。
☆点検はいつでも無料で行っております。
☆修理工賃は、優待価格（通常工賃の平均20～50%OFF）が適用されます。
☆アフターフォローも責任を持って行っております。

GUSTO （グスト） COBRA EVO DB ELITE（コブラ エボ ..

GUSTO （グスト） COBRA EVO DB ELITE（コブラ エボ ディスク エリート）
color/Pearl White / Obsidian、Black / Titanium Grey/ TEAM GOLD
税込み小売価格 ￥286.000

GUSTO（グスト） COBRA EVO DB PRO LEGEND（コブラエボ ディスク プロ レジェンド
税込み小売価格 ￥660.000

【希少】超美品 GUSTO 売れ筋 コブラスポーツ sサイズ,ロードバイク.

カーボンバイクを専門とする台湾のブランドGUSTO。
最新モデル「コブラエボ」は、「レンジャー」の後継に当たるロードバイクで、スプリンターやクライマー向けの能力を持ち、エアロ形状のチューブになりました。
他モデル同様、東レのトレカT1000と、インネグラにラテックスを加えた、振動吸収性を高めるI.L.Cを素材を採用。位置づけはレースモデルですが、ロングライドでも快適に楽しめるモデルです。
また、このプロレジェンドは、装備パーツの内容と価格にも驚かされます。ぜひ下方のスペック表をご覧ください。

【POINT】
☆日本の東レ社製高弾性カーボンファイバーT-1000
☆シマノで統一されたブレーキシステム
☆世界初のカーボンファイバーコンポジット技術を採用し、アメリカの高性能ダンパー素材“INNEGRA”をフレームセットに導入
☆UCIによりプロレース用途での使用が承認されています
☆ヨーロッパ、オーストラリア、アジアなどのチャンピオンがプロレースで使用

カーボン専門ブランドのGUSTO（グスト）から、2022ニューモデルが発表された。リムブレーキのロードバイク「レンジャー」シリーズと「コブラ」が登場し、「レンジャーディスク」と「デューロ」は継続する。


COBRA EVO ELITE ULTRA – GUSTO高士特

カーボンバイクを専門とする台湾のブランドGUSTO（グスト）の2024年の新モデル「コブラエボ」は、「レンジャー」の後継に当たるロードバイクだ。スプリンターやクライマー向けで、チューブの形状もエアロになった。